化石燃料對氣候緊急狀況的影響正在推動國際社會大力推動使用低碳能源。

想像一下一個世界，那裡的交通免費，空氣清新，街道安靜。 想像一個可以實現教育，擁有權力和所有人都能獲得醫療保健的世界。 想像一個生活成本下降而不是上升的世界

研究人員說，一種特殊的太陽能電池可以在晚上工作。

通常將污水處理廠產生的生物固體（主要是死細菌）倒入垃圾填埋場。 但是，它們富含營養，可以用作肥料。

您的智能手機比1969年將尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴斯·奧爾德林（Buzz Aldrin）登上月球的美國宇航局計算機強大得多，但這同時也是一種能源消耗。 

使用氫作為清潔燃料是一個時機即將到來的想法。 對於澳大利亞而言，生產氫氣很誘人：它可以創造有利可圖的新國內產業，並幫助世界實現無碳未來。

許多專家將電網視為20世紀的最大工程成就。

英國政府計劃禁止2040銷售新的常規汽油和柴油汽車。 顯然，該計劃是讓所有公民駕駛電動或混合動力汽車，或者最好是騎自行車。

一組工程師表示，電動汽車的擁有者可能很快就能進入加油站，將汽車插上電源，並在10分鐘內用充滿電的電池駛出

在技​​術行業中，普遍的共識是，人們已經知道汽車的時代-以汽油為動力，以人類為動力，並由所有想要並負擔得起的人單獨擁有。

城市正在迅速變得“聰明”，並且對人們生活的影響可能是巨大的。 新加坡的智能交通攝像頭會根據交通流量限制交通流量，並每天減輕成千上萬乘客的上下班時間。

在世界上最大的溫室氣體排放國中國，讓更多的電動汽車上路至關重要。

下一代單元服務5G宣稱其巨大的消費者利益，包括高速，低延遲和更好的可靠性。

澳大利亞第一個印刷太陽能電池的商業裝置，使用專門的半導體墨水製成，並使用傳統的捲到卷打印機進行印刷，已安裝在紐卡斯爾的工廠屋頂上。

短片《屠殺機器人》描繪了不久的將來，成群的微型無人機因政治信仰而刺殺成千上萬的人。 

儘管是這樣一個陷入困境的國家，但澳大利亞在擁抱太陽能的競爭中仍然落後。 

低能效已經是汽油和柴油車輛的主要問題。 通常，實際上只有全部井輪能量的20％用於為這些車輛提供動力。

研究人員報告說，由於發現了對這些設備關鍵部件之一的傳統思考的挑戰，我們可以更接近柔性太陽能電池。

它是1950，一群科學家正在與落基山脈的雄偉背景中共進午餐。

在南澳大利亞的惡劣天氣和全州大停電之後，總理馬爾科姆·特恩布爾和能源部長約什·弗里登伯格都強調了能源安全的重要性。