噴射流之戰在我們頭頂狂奔

噴射流之戰在我們頭頂狂奔 北半球噴射流穿過加拿大東部沿海省的不列塔尼島。 NASA / Wikimedia Commons

當長時間的惡劣天氣襲擊時,這些天經常會引起兩件事:氣候變化和急流。 許多人表示關切的是,迅速融化的北極現在正在干擾噴射流,帶來更多的狂野天氣。 但是在熱帶地區,潛在的甚至更強大的變化正在發生–後果可能很嚴重。

北半球的噴射流是由氣流快速流動的氣流在中緯度(從熱帶到北極)之間從西向東環繞地球。 最強的風高約十公里,接近飛機飛行的高度,但射流的底部可以一直到達地面,形成許多人熟悉的盛行的西風。 與南半球相對應的是 咆哮的四十年代 –同樣在緯度40°和50°之間有姦風。

射流在熱帶熱氣和極地冷氣之間形成了一條相對尖銳的分界線。 最強的風聚集在幾百公里寬的帶中。 但是這個頻段不是固定的。 它在全球範圍內蜿蜒蜿蜒,有時會觸及熱帶邊緣,有時則刮擦極地地區

噴射流之戰在我們頭頂狂奔 在2019(上圖)11月,噴氣式飛機從通常位置(下圖)向南移動,使英國處於冷風的邊緣,那裡經常有風暴在加劇。 ESRL / NOAA, CC BY

結果,射流可以在整個半球產生各種各樣的撞擊。 如果它越過您的位置,可能會遭到它所伴隨的旋轉風暴的反复轟炸。 作為最近的一個例子,2019在11月的英格蘭北部發生了嚴重的洪災,部分原因是噴氣式飛機的轉移,這使英國恰好處於暴風雨趨於加劇的地區的中間。

如果噴氣式飛機轉移到您的北部,您會發現自己身處噴氣式飛機南部溫暖,乾燥的大氣層中。 夏季通常帶來穩定和宜人的天氣,但可能會導致乾旱和熱浪。 而且,如果噴氣機向南移動,您將處於極地寒冷的一面,因此,您最好希望這種情況在冬天不會發生太多。

天氣憂慮

噴氣式飛機一直在變化-並一直影響著我們的天氣狀況。 但是現在,氣候變化也正在影響我們的天氣。 當我探索 在我的最新書中,這時噴氣機的遊蕩和氣候變化的影響加在一起,我們得到了破紀錄的熱浪,洪水和乾旱,但沒有凍結。

當噴氣機直接從極地帶入大量冷空氣時,將發生任何給定冬季中最冷的幾週。 但這很嚴重, 記錄顯示 過去幾十年的類似事件比現在還要冷。 儘管噴氣機的運轉與往常大致相同,但我們添加到大氣中的加熱地球的溫室氣體意味著這些天對極地空氣的入侵要稍微溫和些。

當然,不利的一面是,當噴氣式飛機在夏季向北移動,從南方帶入溫暖的空氣時,我們經常不得不忍受溫度超過記憶中的任何溫度。

噴射流之戰在我們頭頂狂奔 珠穆朗瑪峰(中上部分)太高了,以至於它擦掉了急流,將雪從峰頂吹落。 美國航空航天局

眾所周知,氣候變化和噴氣機如何結合起來導致 真正的極端天氣事件。 但是,氣候變化是否直接改變了噴氣式飛機的行為,是一個很難回答的問題。

有些人建議 迅速變暖的北極通過降低熱帶和極地空氣之間的溫度反差來削弱其噴射。 結果,噴氣機向北和向南彎曲,並且這些彎曲可以在一個位置上保持更長的時間-例如 “東方之獸” 使北歐大部分地區陷入嚴寒。

這里肯定有一些有趣的想法,但仍然有很多 找不到令人信服的邏輯,並且需要更令人信服的證據和計算機模型證據才能使這些理論被廣泛接受。

但是,科學家越來越相信,熱帶地區正在發生重大變化。 這些能量是直接從頭頂上大量湧入太陽的能量驅動的,是地球氣候的強大動力。 確實,熱帶地區的力量在 全球天氣中斷 造成的 厄爾尼諾現象 事件–赤道太平洋的溫度微妙地升高或降低,從而擾亂了噴流。

噴射流之戰在我們頭頂狂奔 如果厄爾尼諾現象使赤道太平洋的溫度升高,那麼冬季的急流將帶來更加暴風雨的天氣。 climate.gov

在過去的幾年中,很明顯,在高海拔地區,地球的熱帶地區 比世界其他地區升溫更快。 至少部分由於這個原因,大氣的熱帶區域正在擴大,從赤道稍稍擴展開來,並更多地噴射流。

拔河比賽

我們正處於北極與熱帶之間為爭奪噴氣流的未來而展開的激烈戰鬥的初期。 充其量可能會陷入僵局,離開噴射流 扭曲 但不為所動。

但是,如果一個競爭者勝過另一個競爭者,則隨著氣候區域隨噴氣機的移動而變化,區域性氣候模式可能會發生嚴重變化。 現在還不能肯定地說哪個將獲勝還為時過早,但是許多計算機模型預測噴氣式飛機將 向極點移動一點,與熱帶地區更大的影響力相吻合。

在這種情況下,我們應該期望看到熱帶邊緣的溫暖乾燥區域比赤道更遠一些。 這種影響最強烈的地區可能是 地中海,它們已經對降雨的波動高度敏感。 向北的噴氣式飛機換乘將把急需的暴風雨引向中歐,從而使地中海處於更大的干旱風險中。

因此,噴氣機可能不會隨著北極變暖而變得更加不穩定,但它可能會發生深刻的變化。 有一件事很明顯:由於我們不穩定的氣候,溫度升高和降雨模式改變所帶來的壓力將使我們更加容易受到噴射流遊蕩的天氣模式的影響。

關於作者

蒂姆·伍林斯(Tim Woollings),物理氣候科學副教授, 牛津大學

本文重新發表 談話 根據知識共享許可。 閱讀 原創文章.

相關書籍

我的孫子們的風暴:關於即將到來的氣候災難的真相以及我們拯救人類的最後機會

詹姆斯漢森
1608195023世界領先的氣候學家詹姆斯漢森博士表示,與公眾所獲得的印象完全相反,氣候變化科學自精裝版發布以來變得更加清晰和尖銳。 在 我的孫子們的風暴漢森第一次說出關於全球變暖的全部真相:這個星球的爆發速度比之前承認的不可逆轉的氣候要快得多。 在解釋氣候變化的科學時,漢森描繪了一幅毀滅性但卻過於逼真的畫面,描述瞭如果我們遵循我們的課程,將會發生在我們的孩子和孫子孫女的一生中會發生什麼。 但他也是一個樂觀主義者,表明現在還有時間採取緊急,強有力的行動 - 只是勉強。 適用於亞馬遜

極端天氣和氣候

由C.唐納德阿倫斯,佩里J.參孫
0495118575
極端天氣和氣候是一個獨特的教科書解決方案,適用於快速增長的非專業科學課程市場,專注於極端天氣。 憑藉對氣象科學的強有力的基礎知識,極端天氣和氣候介紹了極端天氣事件和條件的原因和影響。 學生在重要且經常熟悉的天氣事件(如卡特里娜颶風)的背景下學習氣象科學,他們將探索預測氣候變化如何影響未來極端天氣事件的頻率和/或強度。 一系列令人興奮的照片和插圖為每一章帶來了強烈的天氣和有時毀滅性的影響。 這本書由一位受人尊敬和獨特的作者團隊撰寫,融合了Don Ahrens市場領先文本中的報導以及由合著者Perry Samson提供的見解和技術支持。 Samson教授在密歇根大學開設了極端天氣課程,這是該大學發展最快的科學課程。 適用於亞馬遜

氣候變化中的洪水:極端降水

作者:Ramesh SV Teegavarapu

9781108446747與洪水相關的極端降水事件的測量,分析和建模對於了解不斷變化的氣候影響和變化至關重要。 本書提供了評估這些事件及其影響趨勢的方法。 它還為製定氣候適應性水文工程的程序和指南提供了基礎。 水文學,氣候變化,氣象學,環境政策和風險評估領域的學術研究人員以及從事減災,水資源工程和氣候適應工作的專業人員和政策制定者將發現這是一個寶貴的資源。 適用於亞馬遜

來自出版商:
在亞馬遜購買可以支付帶給您的費用 InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ClimateImpactNews.com 免費且沒有廣告客戶跟踪您的瀏覽習慣。 即使您點擊鏈接但不購買這些選定的產品,您在亞馬遜的同一次訪問中購買的任何其他東西都會向我們支付少量佣金。 您無需支付額外費用,因此請為此付出努力。 你也可以 使用此鏈接 隨時使用亞馬遜,以便您可以幫助支持我們的工作。

enafarZH-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

關注InnerSelf

Facebook的圖標Twitter的圖標RSS圖標

通過電子郵件獲取最新信息

{emailcloak = OFF}

最新視頻

甲烷排放量創歷史新高
甲烷排放量創歷史新高
by 喬西·加思韋特
研究表明,全球甲烷排放量已達到歷史最高水平。
海帶福雷斯特7 12
世界海洋森林如何緩解氣候危機
by 艾瑪·布萊斯(Emma Bryce)
研究人員正在尋找海帶,以幫助將二氧化碳儲存在海面以下。
海洋中微小的浮游生物驅動過程捕獲了科學家認為兩倍的碳
海洋中微小的浮游生物驅動過程捕獲了科學家認為兩倍的碳
by 肯·布塞斯勒
海洋在全球碳循環中起著重要作用。 驅動力來自產生……的微小浮游生物。
氣候變化影響大湖區的飲用水水質
氣候變化影響大湖區的飲用水水質
by 加布里埃爾·菲利佩利(Gabriel Filippelli)和約瑟夫·奧爾蒂斯
任何人都不希望聽到關於他們城市的自來水的“不喝酒/不煮沸”的聲音。 但是……的綜合影響
談論能源變化可能打破氣候僵局
談論能源變化可能打破氣候僵局
by InnerSelf員工
每個人都有能量故事,無論是關於在石油鑽井平台上工作的親戚,還是父母在教孩子轉彎……
農作物可能面臨昆蟲和氣候變暖的雙重麻煩
農作物可能面臨昆蟲和氣候變暖的雙重麻煩
by 格雷格·豪和內森·哈夫科
幾千年來,昆蟲和以它們為食的植物一直在共同進化的戰鬥中:吃還是不吃……
要實現零排放,政府必須解決使人們脫離電動汽車的障礙
要實現零排放,政府必須解決使人們脫離電動汽車的障礙
by 斯瓦普尼什·馬斯拉尼(Swapnesh Masrani)
英國和蘇格蘭政府已經設定了雄心勃勃的目標,到2050年和2045年成為淨零碳經濟國家。
春天在美國各地提前到達,這並不總是好消息
春天在美國各地提前到達,這並不總是好消息
by 特蕾莎·克里斯明斯
在美國大部分地區,氣候變暖推動了春季的到來。 今年也不例外。

最新文章

到2100年,喜馬拉雅山三分之二的冰川冰可能會消失
到2100年,喜馬拉雅山三分之二的冰川冰可能會消失
by 安羅恩
在冰川學領域,2007年將成為歷史。 在這一年中,重大錯誤似乎很小。
不斷上升的溫度可能在世紀末殺死數百萬人
不斷上升的溫度可能在世紀末殺死數百萬人
by 愛德華·倫皮寧
到本世紀末,由於溫度上升,全世界每年可能有數千萬人喪生。
新西蘭希望建立一個100%可再生的電網,但大規模的基礎設施並非最佳選擇
新西蘭希望建立一個100%可再生的電網,但大規模的基礎設施並非最佳選擇
by 珍妮特·斯蒂芬森(Janet Stephenson)
擬議的數十億美元的項目,用於建設抽水蓄能電站,可以使新西蘭的電網……
基於富含碳的泥炭沼澤的風力發電場喪失了應對氣候變化的能力
基於富含碳的泥炭沼澤的風力發電場喪失了應對氣候變化的能力
by Guaduneth Chico等
英國的風力發電現在佔全部電力生產的近30%。 陸基風力渦輪機現在可以生產…
否定氣候否認並沒有消失-這是如何發現推遲氣候行動的論點
否定氣候否認並沒有消失-這是如何發現推遲氣候行動的論點
by 斯圖爾特·凱普特
在新的研究中,我們確定了所謂的12種“延遲話語”。 這些是關於…的口語和寫作方式。
常規的瓦斯燃燒浪費,污染且無法衡量
常規的瓦斯燃燒浪費,污染且無法衡量
by 貢納爾·沙德(Gunnar W. Schade)
如果您開車經過公司從頁岩地層中提取石油和天然氣的區域,那麼您可能已經看到了火焰……
飛行羞辱:如何傳播使瑞典人永遠放棄飛行的運動
飛行羞辱:如何傳播使瑞典人永遠放棄飛行的運動
by 阿維特(Avit K Bhowmik)
由於COVID-50大流行,歐洲主要航空公司的營業額可能會在2020年下降19%,…
氣候會不會像某些人所擔心的那樣溫暖?
氣候會不會像某些人所擔心的那樣溫暖?
by 史蒂文·舍伍德等
我們知道隨著溫室氣體濃度上升,氣候變化,但是預期變暖的確切數量仍然存在……