隨著氣候變化船舶向北移動,它們的噪音嚇跑了北極鱈魚

隨著氣候變化船舶向北移動,它們的噪音嚇跑了北極鱈魚 一艘遊輪於2014年夏天離開努納武特的堅毅海灣。 (Silviya V.Ivanova), 作者提供

當沒有去過北極的人們想到這個偏遠和寒冷的地區時,他們可能會描繪出動物,例如北極熊,獨角鯨或環斑海豹以及居住在那裡的人們。 這種願景很少涉及現代貨船和遠洋客輪。

然而,隨著海冰的減少,以前無法進入的北極地區開始運輸,這些大型船隻在北冰洋的活動正在增加。 船隻運​​輸量的激增也導致水下噪音的增加,研究表明這可能會影響 海洋哺乳動物 通過乾擾交流,行為和動作。

我們的 最新研究表明,北極鱈魚是該生態系統中的關鍵魚類,它也對船舶噪音敏感。 這種敏感性可能會影響它們的健康以及以它們為食的食肉動物。

噪音干擾

橋樑 魚和海洋哺乳動物可以聽到聲音,他們用來交流,覓食,檢測即將到來的掠食者並定位獵物。 環境中的噪音可能會阻礙所有這些功能,並且可能對水生生物的健康產生短期或長期的負面影響。

隨著氣候變化船舶向北移動,它們的噪音嚇跑了北極鱈魚 北極鱈魚是細長魚,向北比其他任何魚類都遠。 (Erling Svensen /海洋攝影), CC BY

例如,噪聲引起的暫時性聽力損失和 壓力激素增加 已經在魚中觀察到了。 前者 可能導致死亡 由於無法聽到接近的掠食者。 屏蔽通訊 也會導致失去重要的交配機會。

一些北極社區對船舶運輸可能對水生動物,特別是作為食物和生計的重要來源的海洋哺乳動物的影響產生了擔憂。 他們還擔心這種噪音可能會將北極鱈魚推向新的領域,隨後是海洋哺乳動物。

我們在努納武特的Resolute Bay進行了一項研究,以測量船舶噪聲如何改變北極鱈魚的行為,北極鱈魚是豐富的小魚,是海豹,鯨魚和海鳥的主要獵物。

錯過的飯菜

我們用了 聲遙測 追踪77頭北極鱈魚。 我們發現他們感動了 當貨船和遊輪停泊在海灣時,無論它們是錨定的還是移動的,都可以到達噪音較小的區域。

鱈魚形成了學校,因此我們假設我們追踪的魚代表了居住在堅毅海灣的人口。 當船舶活動低時(一艘船),鱈魚移動了250-350米。

我們希望隨著更多的船舶活動,排水量會更大。 近年來,通常會同時在海灣看到兩艘船。 在過去十年中,通過帕里海峽(穿過蘭開斯特海峽的主要通道)的交通量也急劇增加。

動物種群分佈的任何短期或長期變化都會對該物種以及依賴它們的捕食者產生影響。 作為 海鳥和海洋哺乳動物的主要食物來源,北極鱈魚分佈的變化會對海洋食物網以及依賴它們的土著社區產生影響。

隨著氣候變化船舶向北移動,它們的噪音嚇跑了北極鱈魚 海洋哺乳動物是許多北極土著社區的重要食物來源。 (朱迪斯·克萊因/弗利克), CC BY-NC-SA

在北極,夏季是短暫而關鍵的時期。 當獵物更加豐富時,魚類,鳥類和海洋哺乳動物在開闊水域中繁殖。 較高的溫度還可以使動物生長更快並積累更多的體內脂肪。

我們發現北極鱈魚在船上時改變了它們的游泳行為,減少了尋找和食用食物的時間,並增加了旅行時間,這與更高的速度以及更多的能源消耗相關。

但是,如果船隻航行在北極鱈魚的重要覓食區,則魚可能會發現自己失去了飯食,並消耗了更多的能量用於旅行。 這可能會產生嚴重的負面影響。 例如,它可能導致 下體重 or 冬季生存減少 由於脂肪儲備較低。

承受壓力

加拿大北極地區的船舶運輸已經 在過去的20年中翻了一番,而自2000年以來,船隻在北極停留的天數幾乎增加了三倍。 北極其他地區也看到了這種趨勢,預計這種趨勢還將繼續。 西北航道是穿越加拿大北極群島的海上航線,長期以來一直被期望從北美和歐洲運往亞洲。 隨著船隻流量的增加,水下噪音也將繼續增加。

隨著氣候變化船舶向北移動,它們的噪音嚇跑了北極鱈魚 北極地區地圖,顯示了東北航道,北海航線以及西北航道和測深圖。 (北極理事會)

水下船舶噪聲是對北極海洋動物的新干擾。 儘管來自溫帶地區的魚類已顯示出適應噪聲的能力,但北極生物可能沒有足夠的時間進行調整。

氣候變化的影響在兩極是最大的,那裡的生物已經面臨許多壓力。 的 北極生態系統 與溫帶和熱帶氣候相比,該物種還具有較低的物種多樣性,從而降低了其對壓力的適應能力。

儘管加拿大,歐洲和美國廣泛支持環境保護,人類健康以及對人為乾擾(例如船舶交通和噪音)的可持續管理,但我們仍需要製定和實施有效的養護和管理計劃。

我們需要土著人民參與決策過程, 保護重要覓食和繁殖地的海洋保護區,關於船速及其與敏感區域的距離的嚴格規則,以及 降低船舶噪音的技術,例如改裝的螺旋槳和定期清潔。

環境決策中的預防原則建議我們應對不確定性採取預防措施。 對於北極而言,不確定性與海洋和陸地上的生物學反應及其強度有關。 我們認為,預防性及時行動至關重要。談話

關於作者

大湖區環境研究所(GLIER)的Silviya V. Ivanova博士候選人, 溫莎大學 和環境學院教授Aaron Thomas Fisk, 溫莎大學

本文重新發表 談話 根據知識共享許可。 閱讀 原創文章.

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