2020年的石油衝擊似乎就在這裡,為什麼這種痛苦可能會變得深遠

2020年的石油衝擊似乎就在這裡,為什麼這種痛苦可能會變得深遠 遭受制裁後,俄羅斯正試圖增加產量並贏得市場份額。 Yegor Aleyev通過Getty Images

世界再次遭受石油衝擊。

已經處於下降趨勢的價格在不到一周的時間內下跌了30%,使總跌幅達到 近50% 自一月初的高點。 消費者當然可以 預計汽油價格會下跌,但故事要復雜得多。

研究能源數十年我認為,這不僅對全球經濟而且對地緣政治,運輸的未來以及減輕氣候變化的努力,尤其是在世界進入廉價石油持續時期的情況下,都意義重大。

發生什麼事了嗎?

由於需求和供應雙方的重大影響,石油價格被迫下調。

對原油和石油燃料的需求 在世界範圍內下降 因為冠狀病毒大流行,無處如此 比中國。 封鎖數百萬人的工廠關閉,切斷供應鏈並減少了通過貿易在國內外的運輸。 這很關鍵,因為中國是全球的 最大的石油進口國 也是全球需求的主要驅動力。 全球經濟下滑 運輸需求, 不少於 在空中旅行,進一步侵蝕了需求。

在供應方面,歐佩克與俄羅斯之間的不安夥伴關係已變成 痛苦的分手。 隨之而來的爭奪市場份額的戰爭使世界充斥著石油。

歐佩克與俄羅斯 於2016年首次聚會 削減產量並提高價格 美國頁岩鑽井的新油 在某種程度上,它奏效了-價格確實上漲了,儘管 易變的時尚。

但是在6月XNUMX日的一次會議上,沙特阿拉伯人 建議 另一個削減措施是為了抵消冠狀病毒對經濟的影響而使需求減弱。 俄羅斯表示會 而是提高產量,而沙特阿拉伯也表示願意。 幾天后,阿拉伯聯合酋長國表示還將 將產量提高到創紀錄水平 並加快增加產能的計劃。

俄羅斯的動機 似乎很明顯。 俄羅斯因沒收克里米亞而遭受制裁,在沙特阿拉伯的競標下,俄羅斯的產量多年來一直處於相對低迷狀態,這使美國頁岩油生產商可以以損害俄羅斯公司的利益來獲得市場份額。

毫無疑問,美國的石油公司 現在特別脆弱。 許多企業一直在盈利的邊緣運營,並且負債累累。 隨著需求的下降,價格的進一步下跌將給德克薩斯州,北達科他州和俄亥俄州的平原帶來真正的痛苦。 儘管如此,我仍希望美國生產商能夠像以往一樣生存下來-通過整合,尋找降低成本的方式,變得更有效率和創新。

石油氾濫

俄羅斯認為可以通過增加產量來贏得頁岩油公司的市場份額的說法是正確的,但可能不包括沙特阿拉伯聯合酋長國的反應。 俄羅斯官員表示,公司可能 提高產量 在短期內,每天約增加200,000至300,000桶, 克里姆林宮在500,000年之後的一天聲稱擁有2020萬桶石油。 我自己的估計表明,沙特阿拉伯和阿聯酋航空在今年餘下時間每天可增加流量達3.5萬桶,可能是俄羅斯流量的10倍,短期內約為2萬桶。

即使沒有任何這些增長,全球石油已經供過於求。 根據國際能源署的 2020年XNUMX月石油市場報告,除非石油輸出國組織大幅削減,否則需求的下降和頁岩油產量的增加將使全球市場每天供應超過3萬桶。 與今年可能帶來的盈餘相比,現在的盈餘顯得微不足道。

廣泛而深遠的全球影響

歷史也許不會重演,但確實提供了類比。 在 1986年,沙特人打開了槍栓 反對北海(更重要的是蘇聯)的產量上升。 結果是一代廉價的石油一直持續到中國需求 從2004年開始強迫價格上漲。 在這個時代 低油價,美國幾乎沒有替代能源的發展; 消費增加; 一個 燃油經濟性下降; 看到了 SUV潮; 和向美國的石油進口增長。在此期間,美國也對中東進行了軍事干預。

這一切還能再次發生嗎? 不,價格的方向當然可以改變方向。 但是,一個價格非常低的時代,比如說目前的價格低於每桶40美元,將會帶來新的負面影響,甚至更加令人擔憂。

像什麼? 當然,這是猜測,但我可以想像出現以下趨勢:

  • 石油輸出國組織(OPEC)和俄羅斯以外的產油國,包括阿根廷,巴西,圭亞那,科特迪瓦,馬來西亞,印度尼西亞,阿塞拜疆,哈薩克斯坦,遭受了重大經濟損失。

  • 在民主國家脆弱的國家,例如伊拉克,阿爾及利亞,尼日利亞,加蓬,發生了重大的經濟和社會動盪。 鑑於伊拉克從戰爭和叛亂中部分崛起,伊拉克尤其令人擔憂。

  • 在石油繁榮活躍的美國各州,例如德克薩斯州,新墨西哥州,猶他州,科羅拉多州,北達科他州,阿拉斯加州,俄亥俄州等,破產,失業,農村衰敗,毒品使用增加,“絕望之死”很可能會出現。

  • 超便宜的碳燃料可能會使公眾利益和車輛製造商的動機從更高的燃料經濟性和效率(包括非運輸用途)中轉移出去。

  • 廉價燃料可能成為全電動運輸的障礙,目前正處於關鍵時期,因為主要的汽車和卡車製造商紛紛撤離 電動汽車全線 通過2025。

  • 隨著新塑料的製造,可回收塑料的價值大幅下降,其成本要比回收成本便宜。

  • 對於政府政策,以採取進一步行動以降低排放量,因此在政治上,這方面的重要性更加重要。

  • 對於正在經歷能源現代化和缺乏收入的欠發達國家(運輸,發電,供暖)而言,低價石油可能尤其具有吸引力。

廉價的天然氣不是一切

在撰寫本文時,當前的衝擊尚未結束,未來可能會有更大的變化。 可以肯定地說的是,超廉價石油的作用注定是多種多樣的,並且在某些方面具有細微差別。 但是它們不太可能是有益的。 是的,如果燃油價格維持在地下水平幾個月以上,對消費者來說將有一些好處。 例如,食品和取暖油將便宜得多。

但是,超便宜的石油並不是世界的朋友。 在燃料領域有太多的理由要擺脫對石油的依賴。 我只建議了上面列表中的一些。 至少可以這樣說,這一舉動將是一項艱鉅的任務。 石油比瓶裝水更可負擔的另一個時代將不會為它提供幫助。

關於作者

傑克遜國際研究學院講師Scott L. Montgomery, 華盛頓大學

本文重新發表 談話 根據知識共享許可。 閱讀 原創文章.

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